2- Dreux - Ezy/Eure puis vers Pacy/Eure et Rouen

Nous sommes, rappelons-le, sur la ligne Orléans-Rouen. Mise en service en 1873, référencée 397000.

Le service voyageurs a été supprimé le 27 septembre 1969. 

A Dreux, l'embranchement vers Pacy-sur-Eure existe encore sur environ 3 kilomètres, à travers la Z.I. des Châtelets. Il n' a pas été déferré mais la végétation se donne libre cours!

A l'embranchement de la voie principale (électrifiée) qui conduit vers Paris-Montparnasse via Houdan, cela donne ceci:

Voici le P.N. au bout de la zone industrielle, route des Osmeaux. Après ce lieu, la voie a été déferrée.

En direction de Dreux:

En direction du Nord, vers Ezy-sur-Eure, il y a des broussailles (c'est encore pire aujourd'hui 5 ans après cette photo):

La maison de P.N. de Fermaincourt et ancienne halte, sur la D928 en direction d'Anet. On voit encore ce qui subsiste des quais (à droite vers Dreux). Là, la voie a été démontée, et c'est ainsi sur tout le prolongement de la ligne jusqu'à Bueil:

La gare de Montreuil, ou du moins ce qu'elle est devenue 

 Maisons de PN à Ezy-sur-Eure (27):

 Une partie de la ligne plus au nord, dans le département de l'Eure, a été reprise pour une exploitation régulière pare le C.F.V.E., le Chemin de Fer de la Vallée de l'Eure, basé à la gare de Pacy-sur-Eure.