Nous proposons dans les pages qui suivent, un album photos des différentes voies ferrées d'Eure-&-Loir, en fonctionnement, retranchées du Réseau ferré national, déferrées ou difficiles à percevoir. En rouge celles qui sont circulées, en orange celles qui ne sont plus circulées mais pas déferrées, en vert celles qui ont été déferrées et qui ne sont plus que des lointains souvenirs:
1 - Brou - Thiron-Gardais - La Loupe. 2 - Dreux - Ezy-sur-Eure - Pacy-sur-Eure.
3 - Auneau - Maintenon - Nogent-le-Roi - Dreux. 4 - Chartres - Auneau puis Etampes .
5 - Voves - Ymonville - Toury. 6 - Epernon - Chartres - Nogent-le-Rotrou
7 - Bonneval - Nogent-le-Rotrou (tramway) 8 - Chartres - Voves.
9 - Voves - Patay puis vers Orléans. 10 - Chartres - Courtalain - Montdoubleau.
11 - Chartres - St Sauveur - Tréon - Dreux. 12 - Chartres - Gallardon puis St Arnoult
13 - Marchezais - Dreux - Nonancourt puis Verneuil. 14 - Auneau - Voves - Châteaudun - Vendôme
15 - Gilles - Guainville - Bueil puis vers Evreux. 16 - Chartres - Luisant - Bonneval (tramway).
17 - St Sauveur - Châteauneuf-en-Thymerais. 18 - Châteaudun - Patay.
19 - La Loupe - Senonches - La Ferté-Vidame. 20- Ligne TGV de Auneau à Courtalain.
21 - Châteaudun - Courtalain 22 - Paris - Orléans par Toury
Si vous le voulez, envoyez-nous vos photos de gares, d'ouvrages d'art, de P.N., de voies, de trains, libres de droits. Si elles sont correctes, elles seront publiées sur ce site, afin de pouvoir dresser un état des lieux photographique en ce début du 21e siècle. Beaucoup seront surpris par le maillage de voies ferrées qu'il existait en Eure-&-Loir. La période la plus forte pour la densité des voies ferrées aura été avant la 2e guerre, c'est à dire dans les années 30.
N'hésitez pas à indiquer vos commentaires ou observations dans le forum. Vous pourrez les enrichir.
